Начало 20в. ознаменовалось крутым поворотом в истории России. Характеризуя ситуацию после русско-японской войны 1904-1905г.г., К.Ф.Шацилло в труде "Развитие вооруженных сил России накануне первой мировой войны" указывает, что перелом наступил во всех областях.[1] На международной арене Россию победило только что вышедшее из младенческого возраста (в плане промышленного развития) азиатское государство. Экономика России претерпевала изменения, связанные с перерастанием капитализма в империалистическую стадию. В стране впервые произошла революция.

Все это вынуждало правительство предпринять ряд мер, т.к. в будущем, министры это прекрасно понимали, пережить подобный кризис не удастся. Первоочередными из них были шаги по перевооружению армии и воссозданию флота. Назревание военного конфликта с Германией, преобладание ее флота над российским, заставило особое внимание уделить судостроению. Однако, огромная сумма в 700 млн. руб. на эти цели, заложенная в "Общие соображения о возможности и порядке удовлетворения новых требований Военного и Морского ведомств на организацию государственной обороны"[2], вызвала крайне негативную реакцию членов Государственной Думы.

Как отметил на заседании Совета Министров 1 февраля 1908г. его председатель П.А.Столыпин: "Мысль о сооружении линейного флота, ядро коего должны составлять, по проекту Морского министерства, огромные броненосцы типа Дредноут, оспаривается как со стороны целесообразности подобного флота для России, так и с точки зрения своевременности его постройки, коль скоро у нас не оборудованы еще порты и необходимые для линейного флота базы".[3]

Деньги все же выделили. По данным К.Ф.Шацилло на малую судостроительную программу 1907г. ассигновалось 126,7 млн. руб., на программу усиления Черноморского флота 1911г. - 102,2 млн. руб., на программу спешного усиления Балтийского флота 1912г. - 421,1 млн. руб., еще на одну программу усиления Черноморского флота 1914г.- 104,5 млн. руб., а всего - 754,5 млн. руб.[4] По этим программам планировалось построить 8 линейных кораблей, 4 линейных крейсера, 10 легких крейсеров, 53 эскадренных миноносца и 30 подводных лодок.[5]

Существовать без удобных и надежно защищенных пунктов базирования флот не может, поэтому "строительство и оборудование баз флота не должно отставать от строительства самого флота",[6]как показал в своем исследовании А.Якимычев. Такой же вывод, продиктованный горьким опытом осады Порт-Артура, еще раньше сделали представители Военного ведомства, добивавшиеся выделения на строительство новых и реконструкцию существующих, в т.ч. и приморских, крепостей 388 млн. руб.[7]

Основное внимание они предлагали уделить защите побережья Финского залива, в отличие от членов Государственной Думы, считавших наиболее уязвимым местом России Тихоокеанское побережье[8] ("синдром" Японии - К.М.). Основания у военных были довольно вескими: наращивая свой боевой потенциал, Германия построила и заложила в 1905-1907г.г. 22 линейных корабля, а первые собственные линкоры типа Севастополь Россия могла спустить на воду не ранее 1915г.[9]

Предполагалось, что, в случае войны, германский Флот открытого моря по Кильскому каналу может быть в короткий срок переброшен на Балтику. За этим могли последовать прорыв через Финский залив и попытка высадить десант с целью захвата Петербурга. Реально противостоять превосходящим силам германской эскадры слабый Балтийский флот мог только опираясь на минно-артиллерийские позиции и приморские крепости, в т.ч. Кронштадт, являвшийся, в то же время, и местом его базирования. Кронштадт же представлял собой, по оценке В.Яковлева, старую крепость, "...особенно в отношении устарелости артиллерийского вооружения".[10]

После долгих споров о том, как ее усилить, правительство создало комиссию под председательством Главного начальника Кронштадта генерал-лейтенанта Л.К.Артамонова для изучения этого вопроса.[11] Детально рассмотрев ряд вариантов и возможности финансирования, комиссия, кроме модернизации вооружения, предложила вынести приморскую оборону Кронштадтской крепости к западу, до мыса Инониеми на северном берегу и до деревни Красная Горка на южном берегу залива, расположив там две группы батарей с мощным вооружением. Считалось, что каждая из них сможет эффективно противостоять неприятельской эскадре, состоящей из самых сильных, по тому времени, кораблей.[12]

Из такого решения можно было извлечь немалые выгоды.

Во-первых, вынос укреплений вперед давал возможность обезопасить Кронштадт от бомбардировки дальнобойными орудиями флота противника, т.к. форт на мысе Инониеми во взаимодействии с фортом у д.Красная Горка своим огнем мог надежно перекрывать Финский залив.

Во-вторых, защищая Петербург с моря, форт Ино входил в общую систему его обороны на суше, становился прикрытием и опорой сухопутной армии на северном берегу Финского залива. Передовой форт являлся дополнительной преградой для противника в продвижении к основной цели - столице России. На исследовании опыта испано-американской (1858г.) и русско-японской (1904-1905г.г.) войн В.В.Яковлев показал, что "...борьба флота с приморскими крепостями представляет для первого большие трудности и сама по себе не приводит к конечной цели: приходится прибегать к овладению приморскими крепостями с сухого пути, при помощи десанта".[13] Высадка же десанта противником для действий по захвату форта с суши представлялась возможной лишь в том случае, если русская армия будет разгромлена и, если сухопутная армия врага сможет оказать десантным отрядам прямую поддержку. Учитывалось и то, что продвижение крупных сухопутных сил противника будет затруднено заболоченной и лесистой местностью в районе расположения форта. К тому же, до подхода подкреплений, на заранее подготовленных позициях, десанту будут оказывать упорное сопротивление несколько батальонов пехоты, придаваемых форту в военное время.[14] Да и сам форт мог успешно противостоять довольно крупному десанту, т.к. пулеметно-артиллерийский огонь опорных пунктов мог быть существенно усилен огнем береговых батарей, имеющих круговой обстрел (11-дюймовых гаубиц и 6-дюймовых пушек Канэ).[15]

В-третьих, крупнокалиберные орудия форта могли прикрывать развертывание боевых кораблей Балтийского флота и обеспечивать безопасность выходных фарватеров.

В-четвертых, форт мог обстреливать район постановки своих минных полей, если противник предпримет попытку их траления.
Здесь следует отметить, что предложения комиссии Л.К.Артамонова о месте расположения новых фортов оказало влияние на направление дальнейшего развития обороны побережья Финского залива. К 1917 году, как видно из работы М.Петрова, она состояла из четырех позиций, среди которых позиция Ино - Красная Горка находилась в самом тылу.[16]

О значимости форта Ино для обороны столицы России говорит следующий факт. В 1916 г. рассматривался вопрос о передаче 10-дюймовых орудий форта для вооружения морской позиции Соммерс-Лавенсаари. Категорически возражая против этого, временно исполняющий дела коменданта Кронштадтской крепости генерал-майор А.В.Данилов писал главнокомандующему армиями Северного фронта генерал-адъютанту А.Н.Куропаткину: "Какое-либо ослабление важнейших фортов крепости Алексеевского (Красная Горка) и Николаевского (Ино) совершенно недопустимо и может закончиться катастрофой, так как на них базируется главнейшая оборона Кронштадта...".[17] При этом, из всех укреплений, только форты Ино и Красная Горка, обладая мощными и дальнобойными орудиями, были способны противостоять прорыву флота противника.

Генерал-адъютант Куропаткин А.Н. Худ. И.Е. Репин, 1903

Несомненно, что создание Морской крепости императора Петра Великого несколько снижало значение форта Ино (и в целом Кронштадтской крепости), но значение его как звена, соединяющего воедино и сухопутную противодесантную, и приморскую оборону Петрограда, сохранялось.

К этому времени укрепления Кронштадтской крепости подразделялись на три отдела обороны:

I отдел
1. Батареи, расположенные на островах Финского залива.
2. Батареи южного побережья Финского залива (батареи Нарвского залива, Лужской губы, Копорского залива, батарея у мыса Серая Лошадь, форт Алексеевский (Красная Горка).
3. Батареи северного побережья Финского залива (батарея у деревни Пуумала, форт Николаевский (Ино).

II отдел
Батареи, расположенные на острове Котлин и по Южному фарватеру (батареи Александровская, Мортирная №1, форт Константин, батареи Николайшанц, Демидов, Старая Тотлебен, Сухопутная №5, форт Милютин, батарея Владимирская).

III отдел
Форты, расположенные по Северному фарватеру (Тотлебен, Обручев).

---